Sáng nay, sau 6 tháng thi công, lễ thông xe cầu vượt Trần Khát Chân - Đại Cồ Việt đã diễn ra. Đến dự có ông Nguyễn Thế Thảo, chủ tịch UBND thành phố Hà Nội, ông Phạm Quanh Nghị, bí thư thành ủy thành phố Hà Nội cùng nhiều vị lãnh đạo các ban ngành khác.

Cầu vượt Trần Khát Chân - Đại Cồ Việt được thiết kế với chiều dài trên 350m, 2 làn xe ôtô và 2 làn xe hỗn hợp (xe buýt được phép lưu thông) với tổng mức đầu tư 181 tỷ đồng.

Chính thức thông xe cầu vượt "mềm mại" nhất Hà Nội 1
Hình ảnh cầu vượt trước lễ thông xe

Chính thức thông xe cầu vượt "mềm mại" nhất Hà Nội 2


Chính thức thông xe cầu vượt "mềm mại" nhất Hà Nội 3
Đúng 6h sáng, lễ thông xe cầu vượt nút giao thông Trần Khát Chân - Đại Cồ Việt chính thức diễn ra

Chính thức thông xe cầu vượt "mềm mại" nhất Hà Nội 4

Ông Nguyễn Thế Thảo - chủ tịch UBND TP đọc quyết định thông xe

Chính thức thông xe cầu vượt "mềm mại" nhất Hà Nội 5

Ông Phạm Quang Nghị - bí thư Thành ủy cùng lãnh đạo các ban ngành tham gia cắt băng thông xe cầu vượt

Chính thức thông xe cầu vượt "mềm mại" nhất Hà Nội 6

Chính thức thông xe cầu vượt "mềm mại" nhất Hà Nội 7
Các vị lãnh đạo cắt băng khánh thành
Chính thức thông xe cầu vượt "mềm mại" nhất Hà Nội 8

Chính thức thông xe cầu vượt "mềm mại" nhất Hà Nội 9
Đúng 7h sáng, người dân được phép lưu thông trên cầu

Chính thức thông xe cầu vượt "mềm mại" nhất Hà Nội 10


Chính thức thông xe cầu vượt "mềm mại" nhất Hà Nội 11
Cầu vượt Trần Khát Chân - Đại Cồ Việt là cây cầu vượt nhẹ thứ 6 của Hà Nội được thông xe và đưa vào sử dụng, giúp chống ùn tắc tại các ngã tư
Sở GTVT Hà Nội tổ chức phân luồng giao thông cho các phương tiện qua nút giao này như sau: Các phương tiện xe con, xe máy, xe buýt, xe khách lưu thông theo hướng từ đường Đại Cồ Việt đi Trần Khát Chân và ngược lại qua khu vực nút giao sẽ lưu thông trên cầu vượt. Các phương tiện từ đường Đại Cồ Việt đi thẳng Trần Khát Chân hoặc rẽ trái đi Phố Huế; từ đường Trần Khát Chân đi thẳng Đại Cồ Việt hoặc rẽ trái đi Bạch Mai; từ Bạch Mai đi thẳng Phố Huế hoặc rẽ trái đi đường Đại Cồ Việt; từ Lê Đại Hành, Mai Hắc Đế qua Đại Cồ Việt để đi đường Trần Khát Chân, Bạch Mai. Các hướng lưu thông này qua khu vực nút giao phải tuân thủ theo tín hiệu đèn giao thông, biển báo trong nút. Các phương tiện được rẽ phải không phụ thuộc và đèn tín hiệu. Các phương tiện như xe tải, xe chuyên dùng, xe máy thi công, xe thô sơ, người đi bộ không được đi lên cầu vượt.

Điểm khác biệt của cây cầu này là tất cả trụ cầu đều mang hình chữ H (Hà Nội) cách điệu tạo cảm giác mềm mại. Để làm được hình trụ cầu đứng xiên này, các đơn vị thiết kế đã tính toán để đảm bảo lực nâng của trụ bằng cách sử dụng các khối thép cường độ cao.