Reuters dẫn lời chính quyền TP Thượng Hải cho biết lệnh phong tỏa hai giai đoạn sẽ được áp đặt để "kiềm chế đợt bùng phát Covid-19 mới nhất, đảm bảo an toàn và sức khỏe của người dân". 

Giai đoạn 1 bắt đầu từ ngày 28 đến ngày 31-3 (phong tỏa nửa phía Đông Thượng Hải). Giai đoạn 2 bắt đầu từ ngày 1 đến ngày 5-4 (phong tỏa nửa phía Tây Thượng Hải). Nửa phía Đông Thượng Hải là nơi đặt sân bay quốc tế Phố Đông - Thượng Hải và trung tâm tài chính.

Người dân Thượng Hải được yêu cầu ở nhà trong thời gian phong tỏa. Tất cả công chức và nhân viên công ty không tham gia cung cấp dịch vụ thiết yếu được khuyến cáo làm việc tại nhà. Chỉ có những người liên quan đến việc cung cấp các dịch vụ quan trọng như gas, điện, giao thông vận tải, vệ sinh và thực phẩm mới được ra đường. 

Xe buýt, taxi và hệ thống tàu điện ngầm cũng ngừng hoạt động. Tuy nhiên, cảng lớn và dịch vụ hàng không ở Thượng Hải chưa rõ có bị đóng cửa hay không. Trước đó, Trung Quốc nhất quyết không phong tỏa hoàn toàn Thượng Hải, tiếp tục duy trì cảng lớn và trung tâm tài chính trong thành phố để tránh bị thiệt hại về kinh tế. 

"Nếu Thượng Hải đóng cửa hoàn toàn, sẽ có nhiều tàu chở hàng quốc tế mắc kẹt ở biển Đông. Điều này sẽ tác động đến toàn bộ nền kinh tế Trung Quốc và toàn cầu" - chuyên gia y tế Wu Fan nói. 

Thành phố 25 triệu dân này trở thành điểm nóng Covid-19 trong những ngày gần đây. Ngày 26-3, Thượng Hải báo cáo 2.631 ca mắc Covid-19 không triệu chứng, chiếm 60% tổng số trường hợp không triệu chứng của Trung Quốc vào ngày đó, cộng với 47 ca mắc Covid-19 có triệu chứng.

Thượng Hải tìm cách giảm bớt tác động của Covid-19 bằng cách áp đặt phong tỏa 48 giờ đối với các khu phố riêng lẻ và xét nghiệm quy mô lớn. Nhưng cho đến nay, chiến lược này không làm số ca mắc Covid-19 của thành phố giảm đi, ngược lại khiến người dân đổ xô đi mua sắm và tích trữ nhu yếu phẩm.

Tính đến sáng 28-3, Trung Quốc ghi nhận tổng cộng 144.515 ca mắc Covid-19, 4.638 ca tử vong và 112.132 trường hợp phục hồi.