Tại Bến xe miền Đông, lượng xe vô chủ được đơn vị quản lý sắp xếp nhiều vị trí xung quanh bãi giữ xe. Những xe này ngoài bám bụi thì có nhiều bộ phận đã gỉ sét, thậm chí có xe mất hình dạng ban đầu.

Lượng xe vô chủ này được đơn vị quản lý sắp xếp nhiều vị trí xung quanh bãi giữ xe nhằm dễ quản lý, phân biệt và tiết kiệm diện tích phục vụ bãi giữ xe cho hành khách.

Những chiếc xe quá cũ kỹ và bám đầy bụi (Ảnh: PLO)

Số xe tồn đọng lại chiếm diện tích sàn bãi giữ xe ảnh hưởng đến doanh thu của bến, đặc biệt là ảnh hưởng đến công tác phục vụ hành khách, quan trọng hơn các khu vực lưu trữ xe lại nằm gần khu dân cư dễ tiềm ẩn nguy cơ cháy nổ, nhất là vào dịp cận Tết Nguyên đán.

Ảnh: PLO

Xe vô chủ được xếp chồng lên nhau.

Bến xe có văn bản gửi cơ quan chức năng đề nghị hỗ trợ về việc xử lý các xe này, từng phương tiện sẽ được ghi lại số khung, số máy để xác minh xem có liên quan đến vụ án trộm cắp hay không. Sau đó, bến xe đăng thông tin trên các phương tiện truyền thông, sau 365 ngày kể từ ngày đăng báo, chủ xe vẫn không đến nhận thì cơ quan mới tiến hành các thủ tục thu hồi thanh lý.