Đó là câu hỏi không dễ trả lời. Và khi nào có câu trả lời, không ai biết. Có thể phải kéo dài hàng tháng điều tra những gì đã xảy ra sau khi Airbus A320-200 mất liên lạc với kiểm soát không lưu sáng sớm ngày 28/12/2014.

Theo các quan chức Indonesia, một thời gian ngắn trước khi mất liên lạc, phi công đã yêu cầu cho phép bay ở độ cao cao hơn vì thời tiết xấu. Các nhà phân tích cho rằng phi công có thể chưa nhận được thông tin từ hệ thống trên máy bay về máy bay hoặc vị trí mà mưa hay mưa đá từ giông bão trong khu vực có thể đã gây hư hỏng động cơ.

Chìa khóa để biết những gì đã xảy ra chứa trong hộp đen máy bay. “Cho đến khi chúng tôi nhận được các hộp đen, chúng ta sẽ không biết những gì đang xảy ra với các thiết bị," Bill Savage, một cựu phi công 30 năm kinh nghiệm, nói với CNN.

Làm thế nào các thuyền viên trục vớt các thi thể?

Máy bay trực thăng có thể hạ thấp để các thợ lặn có thể thu hồi các thi thể và các mảnh vụn từ bề mặt nước. Tàu mặt nước cũng có thể là lựa chọn nếu các thi thể bị mắc kẹt trong đống đổ nát bên dưới.

Có một số nạn nhân ở trên mặt nước và những người khác bị mắc kẹt trong đống đổ nát ở dưới đay của biển Java, ở độ sâu 43 mét, ông Peter Goelz, nguyên giám đốc điều hành của Ban An toàn Giao thông Quốc gia Mỹ cho biết.

“Đó là sẽ một thách thức đối với các thợ lặn để tiếp cận các thi thể. Các thợ lặn có thể sẽ phải sử dụng buồng phục hồi và sẽ mất thời gian, có thể phải mất một tuần hoặc 10 ngày mới xong”, ông Goelz nói.

Các nạn nhân sẽ được xác định như thế nào?

Các bệnh viện ở thành phố Surabaya của Indonesia đang chuẩn bị để xác định các thi thể được mang về từ ngoài khơi bờ biển Borneo. Để xác định, thân nhân sẽ được yêu cầu mang hình ảnh của người thân đến và cung cấp mẫu DNA.

Nhưng việc tìm kiếm và xác định thi thể của 162 người trên máy bay là một nhiệm vụ lớn. Và không phải tất cả các thi thể có thể được tìm thấy.

Một thi thể tìm thấy không mặc áo phao. Điều đó nghĩa là gì?

Goelz nói rằng điều đó nghĩa là bất cứ điều gì xảy ra với máy bay, nó đã xảy ra một cách nhanh chóng. Có thể là hành khách không có thời gian để hành động.

Có khả năng bất kỳ hành khách nào còn sống sót?

Đã có tai nạn hàng không trong quá khứ có một người sống sót duy nhất. Nhưng việc tìm thấy bất kỳ ai còn sống từ QZ8501 sẽ là một kịch bản rất khó xảy ra.

Một người tìm kiếm cho biết ông có thể nhìn thấy bóng của một chiếc máy bay thông qua làn nước. Nếu đó là sự thật, điều gì sẽ xảy ra sau đó?

Nếu điều đó là sự thật, những người tìm kiếm sẽ nhanh chóng phục hồi dữ liệu của chuyến bay.

Với sự giúp đỡ của sonar, một kỹ thuật sử dụng sự truyền âm thanh thường là bên dưới nước để di chuyển, liên lạc hoặc phát hiện tàu bè khác, sẽ không phải mất nhiều thời gian để khôi phục lại dữ liệu ghi lại những gì đã xảy ra trên máy bay, Tim Taylor, một thợ lặn có 30 năm kinh nghiệm và là một chuyên gia về kỹ thuật và công cụ chìm cho biết.

Làm thế nào các thuyền viên tìm và thu hồi đống đổ náy của máy bay?

Các mảnh vỡ được tìm thấy trong eo biển Karimata, khoảng 110 hải lý về phía Tây Nam thành phố của Indonesia Pangkalan Bun, AirAsia cho biết. Nó chỉ cách 6 dặm từ điểm cuối cùng máy bay còn bắt được tín hiệu liên lạc.

Thợ lặn và tàu với thiết bị sonar đang được gửi đến các vị trí, nơi có độ sâu thay đổi từ 25 đến 30 mét, Bambang Sulistyo, người đứng đầu cơ quan tìm kiếm và cứu hộ của Indonesia cho biết. “Vị trí của chiếc máy bay tìm thấy cho thấy có thể máy bay đã chạm mặt nước trong trạng thái nguyên vẹn. Độ sâu nông của nước cũng có nghĩa là các mảnh vỡ lớn của đống đổ nát không có khả năng đã trôi rất xa trước khi chạm đến đáy”.

Bất kỳ các mảnh lớn của máy bay được tìm thấy, chúng sẽ có thể được tái tạo như là một phần của cuộc điều tra vụ tai nạn.

Điều gì xảy ra tiếp theo cho thân nhân của các nạn nhân?

Các gia đình của những người trên chuyến bay đã rất cuồng loạn sau khi nghe tin xác nhận rằng các đống đổ nát của chiếc máy bay đã được tìm thấy. Một số người ngất xỉu khi theo dõi trực tiếp một cuộc họp báo về việc phát hiện ra những mảnh vỡ và nhìn thấy video của một máy bay trực thăng với thợ lặn xuất hiện cùng một thi thể. Những người khác bật khóc.

Điều quan trọng là phải thông báo thông tin cho người thân khi cuộc điều tra vẫn tiếp tục. “Đó là những quyết định về chia sẻ thông tin với gia đình”, bà Deborah Hersman, chủ tịch của Hội đồng an toàn quốc gia và cựu chủ tịch Ban An toàn Giao thông Quốc gia Mỹ nói. “Những người phụ trách cần phải duy trì sự tín nhiệm bằng cách chắn chắn cung cấp cho họ những dữ kiện chính xác và chia sẻ chúng một cách kịp thời”.

Việc bảo vệ gia đình nạn nhân trong bối cảnh các phương tiện truyền thông đang điên cuồng vì thông tin cũng quan trọng không kém, bà nói, đặc biệt là khi những cảnh đau buồn được phát sóng