“Chúng tôi nghe thấy tiếng anh ta cố gắng đập vỡ cửa để quay trở lại buồng lái. Chúng tôi vẫn chưa biết lý do vì sao một trong hai phi công lại rời khỏi buồng lái. Nhưng điều chắc chắn là vào thời khắc cuối cùng của chuyến bay, chỉ có một phi công trong buồng lái và cửa buồng lái đã bị khóa”, một quan chức quân sự cấp cao tham gia cuộc điều tra thông tin trong một báo cáo trên tờ New York Times.

Klaus Gorny, người phát ngôn hãng hàng không Lufthansa, công ty mẹ của Germanwings, cho biết, họ không nắm được thông tin một trong hai phi công rời khỏi buồng lái máy bay và không thể quay trở lại như báo New York Times đã đăng.

Tiết lộ "Một trong hai phi công rời khỏi buồng lái trước khi máy bay Airbus A320 rơi ở Pháp" gây sốc giới chuyên gia phân tích hàng không

“Báo cáo của NYTimes là một tiết lộ gây sốc khủng khiếp”, nhà phân tích hàng không của CNN Peter Goel nói. Tuy nhiên, ông và các chuyên gia khác cảnh báo rằng vẫn còn chưa xác định được những gì đã xảy ra trong buồng lái. Có khả năng xảy ra một trường hợp y tế khẩn cấp vì một hành vi bất chính như tự sát trên máy bay, các nhà phân tích hàng không CNN cho biết.

Các quan chức hàng không Pháp tiết lộ rằng họ đã tiếp cận được âm thanh từ máy ghi âm dữ liệu buồng lái của của chiếc máy bay Airbus A320 rơi ở Pháp, dù vỏ bên ngoài của nó đã bị hư hỏng, tuy nhiên họ công bố rất ít thông tin về chuyến bay so với những gì họ đã thu thập được. Martine del Bono, người phát ngôn của Văn phòng Điều tra, Phân tích Hàng không của Pháp (BEA), từ chối bình luận về những thông tin chưa được kiểm chứng về dữ liệu từ hộp đen máy bay. “Chúng tôi sẽ tiếp tục phân tích hộp đen ghi âm buồng lái của máy bay gặp nạn. Ngay khi có thông tin chính xác, chúng tôi sẽ tổ chức họp báo để công bố”, Martine del Bono nói.

Ông Remi Jouty, người đứng đầu BEA, cho biết: “Còn quá sớm để đưa ra kết luận về những gì đã xảy ra. Cần phải giải mã chi tiết tập tin âm thanh để hiểu rõ và giải thích những âm thanh và tiếng nói nghe được”.

Theo CNN