Theo Telegraph, Xavier Tytelman, một cựu phi công quân sự hiện là chuyên gia về an ninh hàng không của Pháp, được một người đàn ông trên đảo Reunion, hòn đảo thuộc Pháp nằm ở phía Tây Nam Ấn Độ Dương liên lạc và gửi đến bức ảnh chụp một mảnh vỡ kim loại khá lớn nghi là cánh chiếc máy bay Boeing 777.

Mọi nghi ngờ đổ dồn vào xuất thân của vật thể bởi rất có khả năng nó đã bị vỡ ra từ chiếc máy bay MH370 vốn bị mất tích từ cách đây hơn 1 năm.

"Tôi đang nghiên cứu hàng trăm bức ảnh và nói chuyện với các đồng nghiệp. Chúng tôi đều nghĩ rằng nó có khả năng là cánh của một chiếc Boeing 777 - máy bay tương tự của MH370", ông Tytelman cho hay.

Mảnh vỡ bí ẩn có chiều dài khoảng 2 mét, trông giống như bộ phận của cánh máy bay. Các chuyên gia sẽ tiến hành tìm hiểu dựa vào mã số BB670 hiện trên đó để xác định xem nó có thuộc về chiếc máy bay cả thé giới đang tìm kiếm hay không.

Đáng lưu ý là các điều tra viên nhấn mạnh tính đến thời điểm này, không có chiếc Boeing 777 nào khác gặp tai nạn hay mất phần cánh như trên. Theo các chuyên gia, phần cánh này có tên cánh con, một trong những bộ phận giúp phi công định hướng bay.

“Dù mảnh vỡ đó là gì đi chăng nữa thì chúng tôi vẫn cần kiểm tra kỹ hơn trước khi đi đến kết luận nó có thuộc về máy bay MH370 hay không", AFPdẫn lời Bộ trưởng Giao thông Malaysia Liow Tiong Lai hôm qua.

Tuy nhiên, tờ Mirror đưa tin mảnh vỡ trên có thể thuộc về các vụ tai nạn máy bay khác. Tháng 5-2006, một chiếc máy bay 2 động cơ rơi gần đảo Reunion. Đến tháng 6-2009, một chuyến bay mang số hiệu A310 của hãng hàng không Yemenia (Yemen) bị rơi ngoài khơi đảo quốc Comoros gần Reuinon.

Phân tích của chuyên gia về những điểm tương đồng giữa mảnh vỡ và kết cấu của Boeing 777.

MH370 mất tích ngày 8-3-2014 khi trên đường từ Kuala Lumpur - Malaysia bay đến Bắc Kinh - Trung Quốc mang theo sinh mạng của 239 hành khách và phi hành đoàn. Đến nay, tung tích của chiếc máy bay xấu số vẫn là điều còn bỏ ngỏ và chi phí cho cuộc tìm kiếm nó đã được ghi nhận là lớn nhất trong lịch sử ngành hàng không.  

Các chuyên gia thuộc đội tìm kiếm quốc tế dựa vào dữ liệu vệ tinh để tính toán và cho rằng máy bay có thể rơi xuống Ấn Độ Dương đồng thời triển khai lực lượng rà soát vùng biển này trong suốt hơn 1 năm qua.