Theo một báo cáo 14 trang của Trung tâm Khí tượng, Khí hậu và Địa vật lý Indonesia (BMKG) phân tích sơ bộ dữ liệu thời tiết cho rằng chiếc máy bay QZ8501 đã bay vào đám mây bão bị đóng băng khiến động cơ máy bay bị hư hỏng.

Bản đồ thời tiết phát hành trước chuyến bay cho thấy “điều kiện xấu đáng lo ngại” dọc theo tuyến đường dự kiến của máy bay, báo cáo nói thêm. Trong khi hình ảnh vệ tinh cho thấy nhiệt độ đỉnh cao là -80 đến -85 độ C. Ở điều kiện như thế nghĩa là đã có những hạt băng trong các đám mây.

“Tuy nhiên, đây chỉ là một phân tích về những gì có thể xảy ra trên cơ sở dữ liệu khí tượng có sẵn và không phải là kết luận cuối cùng về nguyên nhân vụ việc”, giáo sư Edvin Aldrian, tác giả đứng đầu nghiên cứu của BMKG nói.

Đội cứu hộ Indonesia đang quan sát bề mặt biển Java trong chuyến tìm kiếm máy bay QZ8501

Theo Cơ quan tìm kiếm và cứu hộ quốc gia (Basarnas), tính đến đêm ngày 2/1, 30 thi thể đã được trục vớt trong đó có hai thi thể được tìm thấy vẫn đang gắn liền với ghế.

Bước vào ngày thứ 7 tìm kiếm, các mảnh chính của QZ8501 đã được tìm thấy. Phát biểu trong cuộc họp báo ở Jakarta, Trưởng Cơ quan tìm kiếm và cứu hộ quốc gia cho biết hai phần lớn của máy bay đã được tìm thấy ở dưới đáy biển gần Pangkalan Bun, ở độ sâu 30 mét. Sự cố tràn dầu cũng đã được phát hiện trong khu vực. Các đội tìm kiếm hiện đang triển khai các phương tiện điều khiển từ xa để có thể quan sát chính xác hơn về đống đổ nát trước khi gửi thợ lặn đến. Sóng biển cao hiện vẫn đang cản trở những nỗ lực tìm kiếm.

Một chiếc tàu thứ 5 của Singapore đã đến khu vực tai nạn, Nga cũng cho biết sẽ gửi hai máy bay lội nước để hỗ trợ cuộc tìm kiếm. Cho đến nay đã có hơn 90 tàu thuyền và máy bay tham gia cuộc tìm kiếm.

(Theo Straits Times/ChannelNewsAsia)