Cầu Thanh Trì (Hà Nội) được đưa vào sử dụng đầu năm 2007, đến thời điểm hiện tại mặt cầu đã xuống cấp nghiêm trọng dù được bảo dưỡng thường xuyên.
Mặt cầu Thanh Trì xuất hiện những khe co giãn, những ụ nhựa đường nhô cao tới 10 cm, có nơi bị lõm sâu
Nhiều lái xe đi lại trên con đường này cho biết nếu lái không quen qua các đoạn có vết sụt lún rất dễ lật xe, nhiều khi có cảm giác như đi 1 bánh
Nhiều đoạn rãnh sâu khiến các phương tiện giao thông phải đánh lái để tránh
Hiện tượng chảy dẻo và dồn cục xuất hiện trên cầu Thanh Trì.
Những loại xe siêu trường, siêu trọng chạy qua cầu với tần suất dày đặc cả ngày lẫn đêm khiến mặt cầu ngày càng lồi lõm
Hiện tượng sụt lún có thể quan sát dễ nhất ở những đoạn có gờ nổi giảm tốc độ
Nhiều xe tải trọng lớn thường xuyên đi vào những rãnh này khiến vết lún ngày càng sâu thêm
Không chỉ có hiện tượng sụt lún tại nhiều điểm, cầu Thanh Trì từ lâu đã trở thành điểm bán hàng rong của một số người, điều này gây mất an toàn giao thông và ảnh hưởng mỹ quan xung quanh cầu.