Bầu Kiên và siêu xe 40 tỷ đồng
Trước khi bị bắt, bầu Kiên được cho là sở hữu hai siêu xe Bentley Continental Flying Spur và Rolls-Royce Phantom phiên bản Rồng, với tổng trị giá gần 50 tỷ đồng.
Bên lề trận đấu CLB Bóng đá Hà Nội gặp Thanh Hóa cách đây 2 năm., một chiếc xe Phantom phiên bản Rồng hàng độc đã xuất hiện ngay cổng sân Hàng Đẫy. Bóng lộn và bệ vệ, chiếc xe thu hút ánh mắt của rất nhiều người. Việc người lái xe của bầu Kiên đứng cạnh chiếc xe càng khiến người ta cho rằng chiếc xe mang biển 51 này thuộc sở hữu của bầu Kiên.
Với số tiền thuế hiện nay thì để sở hữu chiếc xe này lại là biển số thông dụng thì số tiền phải bỏ ra lên đến cả một gia tài, rơi vào khoảng hơn 40 tỷ đồng. Trước khi dính vào "nghi án" sở hữu Rolls Royce Phantom Rồng thì bầu Kiên cũng đã sở hữu xế sang Bentley Continental Flying Spur có giá hơn 10 tỉ đồng.
Tuy nhiên, sau khi có siêu xe Rolls Royce Bầu Kiên đã bị bắt trong một vụ án nổi tiếng liên quan đến các hoạt động kinh doanh, tài chính.
Dũng "mặt sắt"và siêu xe Phantom chống đạn
Sở hữu ngôi nhà 7 tầng giữa thành phố Móng Cái với mặt bằng lên đến 500m2; tậu một chiếc xe Rolls - Royce Phantom in hình rồng, có kính chống đạn, cùng 3, 4 đàn em kè kè bên người... Thế nhưng, "thời hoàng kim" của Hà Tuấn Dũng tức Dũng "mặt sắt" cuối cùng cũng đến lúc phải tàn. Mới đây, Dũng mặt sắt đã bị bắt trong một vụ trọng án liên quan đến tội ác của y gây ra.
Chỉ trong thời gian ngắn, tham gia vào các đường dây buôn lậu quốc tế, từ kẻ "tứ cố vô thân", Dũng "mặt sắt" đã vươn lên hàng "đại gia" vùng biên, xây dựng được cơ ngơi hàng trăm tỉ đồng, thường xuyên đi lại bằng "siêu xe" Rolls-Royce Phantom.
Đại gia Trần Văn Thạch lái Rolls-Royce đâm chết người
Chiều ngày 20/8, chiếc xe Rolls-Royce phiên bản rồng biển số 38A - 028.88 đâm phải xe máy của 2 thanh niên địa phương chạy cùng chiều khiến 2 người này tử vong tại chỗ.
Cơ quan công an khẳng định ông Trần Xuân Thạch (SN 1966, trú khối 7 thị trấn Hương Khê, Hà Tĩnh) là chủ nhân, cũng là người điều khiển chiếc xe ở thời điểm xảy ra vụ tai nạn kinh hoàng.
