Mài mòn và hỏng hóc chìa khóa: Khi chìa khóa ô tô liên tục va chạm vào các vật dụng khác, đặc biệt là khi chìa khóa có thiết kế chìa liền mạch, có thể gây ra mài mòn và hỏng hóc trên bề mặt của chìa khóa. Các thành phần như nút bấm, chip điện tử hoặc cảm biến có thể bị ảnh hưởng bởi sự va chạm và gây hỏng hóc.

Gây nhiễm từ cho cảm biến từ xa: Các chìa khóa ô tô hiện đại thường có tính năng mở cửa từ xa sử dụng sóng radio tần số thấp. Việc treo thêm chìa khóa khác có thể tạo ra nhiễm từ và gây ảnh hưởng đến khả năng hoạt động của cảm biến từ xa.

Nguy cơ mất nhiều chìa khóa: Khi treo nhiều chìa khóa cùng một chùm, có thể dễ bị rối lẫn và làm tăng nguy cơ mất chìa. Nếu mất chìa, việc xác định chìa cụ thể nào đã mất có thể trở nên khó khăn hơn.

Gây mài mòn ổ khóa: Ổ khóa ô tô truyền thống không thể chịu được sức nặng nhiều hơn trọng lượng chìa khóa vốn có. Do đó, khi gộp nhiều chìa khóa vào chung một chùm, trọng lượng này sẽ tác động vào ổ khóa, mọi va chạm, xoay và rung sẽ làm hao mòn dần bộ phận ổ khóa.

Bên cạnh đó, buộc quá nhiều chìa khóa vào chung một chùm với chìa khóa xe có thể làm hỏng các bộ phận nhạy cảm trong hệ thống đánh lửa trên xe.

Ổ khóa bị hao mòn có thể dẫn đến nhiều vấn đề, như khởi động chập chờn, khó khởi động, hay thậm chí là tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.

Do đó, để bảo vệ và duy trì chìa khóa ô tô của bạn, nên giữ chúng tách biệt. Điều này giúp đảm bảo tính an toàn và hiệu suất của chìa khóa ô tô trong thời gian dài.