6 ngày sau khi xảy ra vụ tai nạn máy bay Airbus A320, lực lượng pháp y đã xác định được mẫu ADN của 78 nạn nhân thiệt mạng từ những mảnh thi thể tại khu vực dãy núi Alps, Pháp, nơi chiếc máy bay đâm xuống.

xác định DNA nạn nhân tai nạn máy bay Germanwings
Các chuyên gia pháp y đang phân tích mẫu ADN của nạn nhân vụ tai nạn máy bay.

Khoảng 400 đến 600 mảnh thi thể đã được tìm thấy và hiện đang được kiểm tra. Sau khi xác định sơ bộ, các mẫu ADN sẽ tiếp tục được gửi tới Paris, nơi các chuyên gia so sánh chúng với mẫu ADN của thân nhân các nạn nhân, trước khi đưa ra kết quả cuối cùng.

"Chúng tôi không tìm thấy một thi thể còn còn nguyên vẹn cả", ông Patrick Touron, phó giám đốc Viện nghiên cứu tội phạm, cho biết. Các chuyên gia nhận dạng hiện đang sử dụng hồ sơ nha khoa, mẫu ADN từ người thân, dấu vân tay, đồ trang sức và thẻ căn cước để giúp cho quá trình kiểm tra được nhanh hơn.

Trong khi đó, lực lượng cứu hộ vẫn đang tìm kiếm chiếc hộp đen thứ 2, được cho là hộp ghi dữ liệu chuyến bay. Trước đó, vỏ của chiếc hộp đen thứ 2 này đã được tìm thấy nhưng mất phần ghi dữ liệu bên trong.

"Nếu nó chưa bị phá hủy hoàn toàn hoặc vỡ vụn, chiếc hộp đen này sẽ nằm dưới đống đổ nát và các mảnh vỡ. Chúng tôi phải làm việc một cách thận trọng và chính xác. Chúng tôi phải tìm dưới từng mảnh vỡ và nhấc từng hòn đá lên", đội trưởng đội cứu hộ Yves Naffrechoux nói.

xác định DNA nạn nhân tai nạn máy bay Germanwings
Nhân viên cứu hộ gặp nhiều khó khăn do địa hình hiểm trở của khu vực núi Alps.

Một con đường mới tới khu vực hiện trường cũng đã được xây dựng, giúp cho các loại xe tiếp cận khu vực này và di chuyển những mảnh vỡ lớn của máy bay Airbus A320.

Trước đó, các công tố viên Đức và Pháp cho rằng cơ phó Andreas Lubitz đã cố ý đâm máy bay xuống dãy núi Alps và gây ra thảm kịch này. Các giả thuyết về động cơ của viên
cơ phó Airbus A320 được đưa ra sau khi dữ liệu từ hộp đen ghi âm buồng lái cho thấy Lubitz đã khóa cơ trưởng bên ngoài buồng lái và chiếm quyền điều khiển máy bay. Thêm vào đó, điều tra viên cũng phát hiện Lubitz có tiền sử trầm cảm và đã giấu bệnh với đồng nghiệp. Viên cơ phó cũng mới chia tay bạn gái gần đây.

Tuy nhiên, cả hiệp hội phi công Đức và châu Âu đều kêu gọi nên thận trọng trong việc tuyên bố nguyên nhân gây ra vụ tai nạn cho đến khi tìm thấy hộp đen thứ 2.

Jean-Pierre Michel, người đứng đầu cơ quan điều tra Pháp, nói rằng một số chi tiết kỹ thuật tiết lộ chính xác điều gì đã xảy ra với máy bay Airbus A320 vẫn còn thiếu. "Vào thời điểm hiện tại, chúng ta vẫn không thể loại trừ giả thuyết đó là lỗi kỹ thuật", ông Michel nói.

Câu nói cuối cùng đẩy ẩn ý của cơ phó Airbus A320

Trong đoạn ghi âm từ hộp đen của Airbus A320, cơ trưởng Patrick Sondheimer đã nói với cơ phó Andreas Lubitz rằng ông không có thời gian đi vệ sinh trước khi máy bay cất cánh từ Barcelona. Tận dụng cơ hội này, Lubitz nói anh ta có thể quản lý buồng lái trong một lúc, đồng thời hối thúc cơ trưởng rời khỏi buồng lái để y có thể thực hiện âm mưu tự sát.

Khi cơ trưởng bàn về kế hoạch hạ cánh, Lubitz đã trả lời đầy ngụ ý rằng "Hy vọng vậy" và "Để rồi xem", tờ The Times (Anh) cho biết.

Sau cuộc nói chuyện, Lubitz tiếp tục khuyến khích cơ trưởng đi vệ sinh, để anh ta ở lại một mình trong buồng lái. Lubitz nói: "Anh có thể ra ngoài rồi". Cơ trưởng đáp lại: "Vậy anh có thể trông buồng lái một lúc". Tiếng động kế tiếp là âm thanh kéo ghế và tiếng cửa đóng sầm lại. Sau đó máy bay bắt đầu hạ độ cao.


Theo The Guardian